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sebasss
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Voiture(s): civic coupée EJ2 & Integra type r   
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 Posted: Sat 6 Nov - 21:04:12 Post subject: voici mes caisse ITR RIP :( pfff |
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mon EJ2
et ma nouvelle venue depuis 5mois itr dc2 black
modif avenir sur l'integra:
-les jantes je repasse en 16'' 17'' trops grand a mon gout toujours team dynamics mais des pro racer 1.2 ce sont les meme que ceux si mais en 16'' comme je disais alors elle on un
rebord de 1 a2 cm.
-les suspension kw v2
-amber corner orange
-changer le parchoc avant pour remettre le meme toujour d'origine mais sans les antibrouillard sous les clignot j'aime pas
je pense ca sufira pour le moment
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BRULE LA GOMME PAS TON AME!!!!!!
Last edited by sebasss on Mon 20 Dec - 19:35:47; edited 2 times in total |
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Cyborg
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Voiture(s): ED2 16I16 - MX5 NA A vendre - EJ2 RED 
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| Posted: Sun 7 Nov - 13:30:26 Post subject: voici mes caisse ITR RIP :( pfff |
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ROH L'EJ2. Rien a faire ca me fait toujours un pincement quand j'en voit une.
Sinon tu aurais une photo plus detaillé de l'avant de la dc2 car je voudrais bien voir la difference avec et sans antibrouillard.
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Leur bruit, le petit reste d'essence brulé qui sent dans le garage, les pannes qui nous font tirer les cheveux, les joies d'appuyer sur l’accélérateur.... c'est ça rouler en jap.
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T_0ne
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| Posted: Sun 7 Nov - 13:46:40 Post subject: voici mes caisse ITR RIP :( pfff |
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rhaaa l'itr.... superbe 
L'ej 2 est jolie aussi 
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"The value of life can be measured by how many times your soul has been deeply stirred " - Soichiro Honda |
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sebasss
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Joined: 06 Nov 2010
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Voiture(s): civic coupée EJ2 & Integra type r
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| Posted: Sun 7 Nov - 18:21:46 Post subject: voici mes caisse ITR RIP :( pfff |
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merci 
voici lla difference
AVEC ATB
SANS ATB
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JDM_Soshinoya
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Joined: 04 Jun 2010
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Voiture(s): ZZT-230, Hiji Four, Datsun 
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| Posted: Tue 9 Nov - 00:46:43 Post subject: voici mes caisse ITR RIP :( pfff |
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Déchire l'ITR....
Niveau moteur, elle est stock ? Tu comptes lui faire qqch ?
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shelby59
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Joined: 21 Nov 2008
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| Posted: Tue 9 Nov - 14:45:49 Post subject: voici mes caisse ITR RIP :( pfff |
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Ah ouais moi aussi j'ai un pincement au coeur quand je vois une EJ...
Par contre l'ITR fait bien mal! sa n'a plus rien a voir lol
Et en 17 pouces c'est quoi la taille de tes pneus? Pas trop génant?
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sebasss
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Joined: 06 Nov 2010
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Voiture(s): civic coupée EJ2 & Integra type r
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| Posted: Tue 9 Nov - 22:44:46 Post subject: voici mes caisse ITR RIP :( pfff |
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alors niveau perf g seulement cable de bougie haute tension c pas des bon (acheter la voiture avecc pas moi qui les est mis)
sinon g une ligne complete decatalisé SRS quand je les place j'ai fort senti la diferrence impressionan)
sinon je comte bien la compresé mais c pas maintenant vu les pris chez jackson racing et les abre a came skun 2 pour bientot si tous va bien
niveau jantes vais passer en 16 parceque 17 je pert beaucoup en perf je sui chaussé en 215/45/17 et ca repassera bientot en 205/45/16 pour ravoir le diametre total d'origine vu que c 195/55/15 je pense
pour l'ej2 je la vent la mettrai bientot dans le poste a proprier
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shelby59
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Joined: 21 Nov 2008
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| Posted: Fri 12 Nov - 13:54:46 Post subject: voici mes caisse ITR RIP :( pfff |
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T'es carrément motivé toi pour mettre un compresseur.
Déja entendu parler d'un compresseur sur B18. Sa ramone.
Jolie projet en tout cas, bonne continuation ;p
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JDM_Soshinoya
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Joined: 04 Jun 2010
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| Posted: Fri 12 Nov - 21:42:06 Post subject: voici mes caisse ITR RIP :( pfff |
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| sebasss wrote: | alors niveau perf g seulement cable de bougie haute tension c pas des bon (acheter la voiture avecc pas moi qui les est mis)
sinon g une ligne complete decatalisé SRS quand je les place j'ai fort senti la diferrence impressionan)
sinon je comte bien la compresé mais c pas maintenant vu les pris chez jackson racing et les abre a came skun 2 pour bientot si tous va bien
niveau jantes vais passer en 16 parceque 17 je pert beaucoup en perf je sui chaussé en 215/45/17 et ca repassera bientot en 205/45/16 pour ravoir le diametre total d'origine vu que c 195/55/15 je pense
pour l'ej2 je la vent la mettrai bientot dans le poste a proprier |
Une fois que mon moteur sera fait, j'aimerai bien test contre toi pour voir ce que ça donne car mon pote qui avait l'ITR l'a vendu...
Et si tu comptes mettre un compresseur j'ai des runneurs à tester pour toi aussi ;,)
Si ça te dit 
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JDM_Soshinoya
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| Posted: Fri 12 Nov - 21:43:09 Post subject: voici mes caisse ITR RIP :( pfff |
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| shelby59 wrote: | T'es carrément motivé toi pour mettre un compresseur.
Déja entendu parler d'un compresseur sur B18. Sa ramone.
Jolie projet en tout cas, bonne continuation ;p |
J'ai un pote qui est en train de préparé une EE9 avec un B18C6 TURBO (pistons basse pression etc) Ca va cravacher celle là aussi je vous le dis 
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sebasss
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| Posted: Sat 13 Nov - 01:08:28 Post subject: voici mes caisse ITR RIP :( pfff |
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c'est tentan tous ca mais bon vais voir quand je serai acheter ce compresseur pcq vu les prix mais je garde espoir
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Cyborg
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| Posted: Sat 13 Nov - 01:25:03 Post subject: voici mes caisse ITR RIP :( pfff |
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Tu as bien raison, prend ton temps et fait ca bien.
on est impatient, mais faut toujours voir c'est priorité dabord.
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sebasss
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| Posted: Mon 15 Nov - 18:48:49 Post subject: voici mes caisse ITR RIP :( pfff |
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et oui parce je met pour les caution de la maison avant
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sebasss
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| Posted: Fri 26 Nov - 23:52:54 Post subject: voici mes caisse ITR RIP :( pfff |
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salut tous voici un nouveau shoot avec les nouveau clignot orange dites moi ce que vous en pensé
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Cyborg
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| Posted: Sat 27 Nov - 04:15:02 Post subject: voici mes caisse ITR RIP :( pfff |
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ca donne. Et perso je garderais las atb pour le pare choc avant.
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